美國(guó)MOOG柱塞泵主要特點(diǎn)及維護(hù)

美國(guó)穆格MOOG公司的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙、發(fā)電風(fēng)機(jī)、一級(jí)方程式賽車(chē)、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域，有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。穆格的高性能系統(tǒng)的控制軍用和商用飛機(jī)，衛(wèi)星和航天器，運(yùn)載火箭，工業(yè)機(jī)械，風(fēng)能，海洋應(yīng)用和醫(yī)療設(shè)備。美國(guó)MOOG柱塞泵在造船、石油開(kāi)采、載重機(jī)等方面也有著廣泛應(yīng)用。

東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司已經(jīng)成立十年多，您多能在歐洲能看到我們的身影，公司經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，現(xiàn)已擁有專(zhuān)業(yè)的采購(gòu)銷(xiāo)售隊(duì)伍，對(duì)于有進(jìn)口產(chǎn)品需求的客戶，我們能推薦具有性價(jià)比較高的產(chǎn)品，力爭(zhēng)以*的價(jià)格與技術(shù)服務(wù)滿足我們所有客戶的需求。

美國(guó)MOOG柱塞泵主要特點(diǎn)及維護(hù)

美國(guó)MOOG柱塞泵主要特點(diǎn)
1.美國(guó)MOOG柱塞泵節(jié)電效果達(dá)30-70%。
2.美國(guó)MOOG柱塞泵具有欠壓、過(guò)壓、過(guò)載、短路、缺相等自動(dòng)保護(hù)。
3.美國(guó)MOOG柱塞泵代替原來(lái)系統(tǒng)，降低采購(gòu)產(chǎn)品成本。
4.美國(guó)MOOG柱塞泵電機(jī)軟啟動(dòng)，減少對(duì)機(jī)械的沖擊。
5.美國(guó)MOOG柱塞泵減少機(jī)械的維修成本。
6.美國(guó)MOOG柱塞泵無(wú)高壓節(jié)流能量損失。
7.美國(guó)MOOG柱塞泵操作簡(jiǎn)單、可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。

美國(guó)MOOG柱塞泵采用補(bǔ)油泵供油，使用3000h后，操作人員每日需對(duì)柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車(chē)時(shí)，就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過(guò)大。對(duì)于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。

美國(guó)MOOG柱塞泵zui重要的部件是軸承，如果軸承出現(xiàn)游隙，則不能保證液壓泵內(nèi)部三對(duì)磨擦副的正常間隙，同時(shí)也會(huì)破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。軸承的平均使用壽命為10000h，超過(guò)此值就需要更換新口。拆卸下來(lái)的軸承，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)檢測(cè)儀器是無(wú)法檢測(cè)出軸承的游隙的，只能采用目測(cè)，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。

美國(guó)MOOG柱塞泵主要特點(diǎn)及維護(hù)

在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號(hào)，美國(guó)MOOG柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購(gòu)買(mǎi)原廠家，原規(guī)格的產(chǎn)品，如果更換另一種品牌，應(yīng)請(qǐng)教對(duì)軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對(duì)換，目的是保持軸承的精度等級(jí)和載荷容量。

美國(guó)MOOG柱塞泵使用壽命的長(zhǎng)短，與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)，液壓油的數(shù)量和質(zhì)量，油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對(duì)柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長(zhǎng)柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件，這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴，但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好，如果購(gòu)買(mǎi)售價(jià)便宜的仿造零件，短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用，但由此出帶來(lái)了隱患，也可能對(duì)柱塞泵的使用造成更大的危害。

配流盤(pán)有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時(shí)，通過(guò)研磨手段修復(fù)；缸體配流面溝槽較深時(shí)，應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后，再進(jìn)行研磨，不可盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。

美國(guó)MOOG柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能，美國(guó)MOOG柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來(lái)調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時(shí)，都是通過(guò)溢流閥來(lái)調(diào)節(jié)，使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動(dòng)作，功耗不變。

當(dāng)采用溢流來(lái)調(diào)節(jié)壓力和流量時(shí)，有部分的余量溢流回原系統(tǒng)，從而造成柱塞泵存在無(wú)用功率，工作效率低，若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后，溢流閥可定它封閉，通過(guò)節(jié)能變頻器本身自動(dòng)調(diào)整工作壓力，保持工作壓力的穩(wěn)定，自動(dòng)追蹤設(shè)備的壓力。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式zui大優(yōu)點(diǎn)就是能降低美國(guó)MOOG柱塞泵的運(yùn)行能耗，節(jié)電效果可達(dá)30%以上。