西門子要打造數(shù)字化企業(yè)

未來，zui重要的原料將是智能數(shù)據(jù)。正因?yàn)槿绱?，西門子正投資于提升效率的技術(shù)，如靈活服務(wù)模式和先進(jìn)的PLM軟件。隨著這些新型數(shù)字業(yè)務(wù)模式變得越來越強(qiáng)大，它們將使西門子轉(zhuǎn)變成真正的數(shù)字化企業(yè)。

我司優(yōu)勢daili西門子的產(chǎn)品，*，假一罰十，歡迎各位新老顧客！

沙特首都利雅得擁有約600萬人口，并且還在快速增長。為了有效應(yīng)對不斷增長的人口，利雅得通過建造綿延175公里的全新地鐵網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)展其公共交通系統(tǒng)。西門子參與其中，不僅為6條新建線路中的兩條提供74列無人駕駛地鐵列車Inspiro，而且還提供配套電氣、信號(hào)和通信系統(tǒng)，以及中央控制技術(shù)。

該合同價(jià)值15億歐元，主要區(qū)別在于，要在已安裝設(shè)備基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)全線數(shù)字化?；跓o線局域網(wǎng)的信號(hào) 和列車控制技術(shù)要確保在高峰時(shí)段，無人駕駛列車能以90秒鐘間隔發(fā)車。按這種發(fā)車頻次，地鐵系統(tǒng)的輸送能力可達(dá)到每小時(shí)2.1萬人次。實(shí)現(xiàn)如此之短的發(fā)車間隔，需要根據(jù)列車速度和制動(dòng)距離來持續(xù)計(jì)算列車之間的zui小可能間距。數(shù)字控制系統(tǒng)將根據(jù)地鐵線路情況來確定列車加速幅度，以便保持與前車的安全距離，同時(shí)盡可能降低能耗。利用地鐵系統(tǒng)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的所有數(shù)據(jù)，西門子還能確保根據(jù)客戶要求持續(xù)優(yōu)化地鐵系統(tǒng)運(yùn)行。

利雅得正在擴(kuò)建其公共交通系統(tǒng)。西門子將為其提供74列無人駕駛Inspiro地鐵列車。

增長動(dòng)力

西門子是電氣化和自動(dòng)化系統(tǒng)、城市基礎(chǔ)設(shè)施，以及醫(yī)療解決方案等領(lǐng)域的，同時(shí)也是推動(dòng)這些領(lǐng)域研發(fā)的主要力量。利雅得地鐵系統(tǒng)這樣的例子表明，實(shí)時(shí)優(yōu)化列車間距等數(shù)字化服務(wù)將成為主要增長動(dòng)力。有關(guān)專家預(yù)計(jì)，在鐵路領(lǐng)域相關(guān)數(shù)字化服務(wù)的年增長率將達(dá)到7%到9%。此外，比如用于資產(chǎn)管理的數(shù)據(jù)化預(yù)測等其他數(shù)字化服務(wù)市場也在快速擴(kuò)展，正如用于優(yōu)化工業(yè)設(shè)施的西門子Comos數(shù)據(jù)平臺(tái)和syngo 醫(yī)療成像軟件等行業(yè)軟件一樣。

不論是燃?xì)廨啓C(jī)內(nèi)部火焰溫度、機(jī)車速度，還是電網(wǎng)容量，現(xiàn)實(shí)世界中的事物越來越多地利用0和1兩位數(shù)字編碼來描述和管理。這個(gè)趨勢恐怕不會(huì)放緩，因?yàn)轭A(yù)計(jì)在未來30年，微芯片的計(jì)算能力及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和傳輸容量將提高上千倍。這種發(fā)展帶來的影響已經(jīng)十分明顯，我們再也無法想象，我們的個(gè)人生活和工作離開數(shù)字化設(shè)備會(huì)變成什么樣。譬如，在平板電腦上，我們可以閱讀報(bào)刊、關(guān)上后院的燈、控制機(jī)器人，或者監(jiān)控整座電廠。

西門子提供的全新資產(chǎn)分析服務(wù)可以在線監(jiān)測機(jī)器、生產(chǎn)線和整座工廠的狀況。

數(shù)據(jù)：業(yè)務(wù)發(fā)展引擎

當(dāng)然，數(shù)據(jù)本身并無實(shí)際價(jià)值。僅當(dāng)?shù)玫胶侠砝?，?shù)據(jù)才有助于重塑世界。換句話說，智能數(shù)據(jù)比大數(shù)據(jù)更重要——智能數(shù)據(jù)正是西門子的專長。電廠技術(shù)、電氣化，通過自學(xué)習(xí)程序?qū)崿F(xiàn)的自動(dòng)化，以及基于自我診斷和狀態(tài)監(jiān)測的維保系統(tǒng)等等——數(shù)字化轉(zhuǎn)型正在影響所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域。配備了數(shù)百個(gè)用于測定溫度、壓力、氣體流速和氣體成分等參數(shù)的傳感器的燃?xì)廨啓C(jī)，便是一個(gè)很好的例子。在利用智能算法對測量值進(jìn)行恰當(dāng)分析后，可據(jù)此向電廠運(yùn)營者提出建議，以便其進(jìn)一步提高電廠運(yùn)行效率，減少污染物排放。不論是在節(jié)省能源、提高電廠運(yùn)行環(huán)保性、降低成本、加快工藝流程，還是在提高可靠性等方面，這都能創(chuàng)造真正的附加值。

西門子發(fā)電集團(tuán)服務(wù)部推出的全新服務(wù)模式是這種做法的*例子。不再是過去那種通用的標(biāo)準(zhǔn)化維保合同，發(fā)電集團(tuán)現(xiàn)在可以提供更加靈活的服務(wù)合同（FlexLTP）。這種服務(wù)合同考慮了每位客戶在維護(hù)范圍、間隔和績效等方面的特定要求，比傳統(tǒng)維保合同更能有效地延長正常運(yùn)行時(shí)間和提高可靠性。

西門子產(chǎn)品生命周期管理（PLM）軟件則zui能體現(xiàn)數(shù)字化的威力。西門子PLM軟件已經(jīng)助力遍布的77,000多位客戶以合理的成本，地管理產(chǎn)品在整個(gè)生命周期內(nèi)產(chǎn)生的所有數(shù)據(jù)。PLM軟件既可以被當(dāng)作信息工具，又能被視為一項(xiàng)公司戰(zhàn)略。作為前者，它可以整合不同的系統(tǒng)，提供綜合性數(shù)據(jù)。作為一項(xiàng)公司戰(zhàn)略，它允許業(yè)務(wù)遍及的企業(yè)作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)來開發(fā)、生產(chǎn)和發(fā)布產(chǎn)品，同時(shí)確保發(fā)現(xiàn)并記錄所形成的案例和所收獲的每一點(diǎn)新知識(shí)。換句話說，工藝流程不僅以數(shù)字化方式描繪，其誕生本身也是數(shù)字化的結(jié)果。以這種方式加以運(yùn)用，知識(shí)數(shù)字化就成為了業(yè)務(wù)發(fā)展引擎。

2015漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上的西門子展臺(tái)。在世界zui大的工業(yè)展會(huì)上，西門子強(qiáng)調(diào)數(shù)字化是實(shí)現(xiàn)更高生產(chǎn)率的核心要素。

瑪莎拉蒂Ghibli亮相2015漢諾威工業(yè)博覽會(huì)：未來，產(chǎn)品將有一個(gè)用軟件規(guī)劃、模擬和虛擬測試的數(shù)字雙胞胎。

西門子的幾個(gè)創(chuàng)新客戶已經(jīng)在使用數(shù)字雙胞胎?，斏倬褪且粋€(gè)典型例子。PLM軟件不僅用于設(shè)計(jì)瑪莎拉蒂Ghibli，而且用于定義工藝流程和虛擬模擬生產(chǎn)。

邁向數(shù)字化企業(yè)文化

這些例子表明，西門子通過運(yùn)用智能數(shù)據(jù)，開發(fā)出面向不同類型業(yè)務(wù)領(lǐng)域的解決方案。然而，對于西門子而言，智能數(shù)據(jù)帶來的遠(yuǎn)不只是業(yè)務(wù)。西門子管理委員會(huì)成員兼公司技術(shù)官魯斯沃表示：“我們的目標(biāo)是將我們自己改造成數(shù)字化企業(yè)。"

因此，數(shù)字化將成為西門子未來一切活動(dòng)的關(guān)鍵組成部分。這將形成重大協(xié)同效應(yīng)——譬如，未來，各個(gè)業(yè)務(wù)部門可以通過工業(yè)數(shù)據(jù)分析（IDA）平臺(tái)，從單一源頭提供全系列數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型服務(wù)。西門子中央研究院正在開發(fā)IDA，將于2015年年底之前將之投入使用。

盡管西門子已經(jīng)為迎接數(shù)字化時(shí)代做好充分準(zhǔn)備，但西門子將繼續(xù)朝數(shù)字化文化轉(zhuǎn)型，營造倡導(dǎo)數(shù)字化思維的企業(yè)文化。譬如，通過靈活軟件開發(fā)，西門子可以與客戶密切合作，在比以往任何時(shí)候都更短的周期內(nèi)完成編寫新的計(jì)算機(jī)程序并投入運(yùn)行。此外，西門子將進(jìn)一步擴(kuò)展數(shù)字化平臺(tái)，并將攜手工業(yè)合作伙伴，制定新的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步發(fā)展數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)。魯斯沃表示：“西門子就像一棟現(xiàn)代化的有著牢固地基的房子。我們可以在這個(gè)地基的基礎(chǔ)上，繼續(xù)推進(jìn)數(shù)字化，在所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域都實(shí)現(xiàn)盈利性增長。"