atos比例溢流閥是一種自動(dòng)降低管路工作壓力的專門裝置，它可將閥前管路較高的水壓減少至閥后管路所需的水平。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域、礦井及其他場(chǎng)合，以保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量。鑒于水的漏失率和浪費(fèi)程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比，因此atos比例溢流閥具有改善系統(tǒng)運(yùn)行工況和潛在節(jié)水作用。
減壓閥的閥孔和閥芯之間有很小的間隙，但由于受加工精度影響間隙過小，隨著油溫升高閥芯膨脹而卡死、工作失效。另一個(gè)引起液壓閥失效的主要原因是滑閥的幾何形狀誤差和同心度變化所導(dǎo)致的徑向不平衡力。當(dāng)閥芯由于加工誤差而導(dǎo)致倒錐（即錐部大端面向高壓油）并且軸心線平行而不重合，閥芯將受到徑向不平衡力的作用而導(dǎo)致偏心距離越來越大，直到兩表面接觸為止。如果閥芯受到損傷、殘留毛刺，不平衡力導(dǎo)致閥芯推向孔壁，縫隙中殘留油液被擠出，閥芯和閥孔間的摩擦變成半干摩擦甚至干摩擦，增加閥芯重新移動(dòng)所需要的力。因此，控制加工精度也是減少閥芯被卡的重要因素。
通過以上分析，總結(jié)提高液壓制動(dòng)系統(tǒng)可靠性方法如下。用
atos比例溢流閥代替原有的電液調(diào)壓裝置，這種閥具有調(diào)壓線性好、穩(wěn)定性高、尺寸小等特點(diǎn)；防止回油路阻塞，采用多油路回油；殘壓保護(hù)，在液壓站中增加壓力繼電器，在系統(tǒng)殘壓過高時(shí)能實(shí)現(xiàn)報(bào)警，提高可靠性；電磁閥故障檢測(cè)，在關(guān)鍵電磁閥上安裝閥芯位置監(jiān)測(cè)傳感器，發(fā)生故障時(shí)進(jìn)行報(bào)警，給維修帶來方便；定期的維護(hù)、檢修、測(cè)試，保證提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)安全、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行。
